完成生产制造过程需要一些机械设备，各机械设备在运作过程中受到不同因素的影响，因不同因素而发生机械故障需要很长时间，这也是一种常见的情况，今天我们希望您了解力士乐柱塞泵在日常工作中存在哪些问题，以及如何处理产品故障的方法。

　　一、液压泵排出流量不足或泄漏量

　　(1) 吸入不足，原因可能是吸入管路阻力过大或补油量不足。泵速过快、油箱液位过低、进油管漏油、滤油器堵塞等。

　　(2)泄漏过多，原因是泵间隙过大，密封不好。例如，配油盘被金属屑、铁粉等划伤，端面漏油。可变机构单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘座面有起泡和抛光痕迹。通过检查泵体内液压油中是否混入异物，可以识别泵的损坏部位。

　　(3)斜盘角度太小，泵排量小，需要调整变量活塞，增大斜盘角度。

　　二、中位无排油

　　当变量轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时，称为中位，泵的排出流量为零。但有时会出现中值偏离调节机构中点，中点仍有流量输出的现象。原因是控制器错位、松动或损坏，需要重新调零、拧紧或更换，差的泵角保持力和磨损的倾斜耳轴也会导致这种现象。

　　三、输出流量的波动

　　许多因素会导致输出流量的变化，认为变量泵的原因是变量机构控制不良，变量机构混入异物，控制活塞上划伤、磨损痕迹、划痕等，变量机构动作变得不稳定。你可以控制活塞。带弹簧的控制活塞的放大器功率不足、零件损坏和阻尼性能差被认为是控制活塞运动不稳定的原因。不稳定的流动通常伴随着压力波动，这种故障通常需要拆卸液压泵、更换损坏的零件、增加阻尼、增加弹簧刚度和压力控制。

　　四、输出压力异常

　　力士乐柱塞泵的输出压力由与输入扭矩大致成比例的负载决定，输出压力异常有两种故障。

　　(1) 输出压力过低

　　当泵处于自吸状态时，如果进油管路有泄漏，或系统中液压缸、止回阀、换向阀等有较大泄漏，压力不会上升.这包括发现空气泄漏、拧紧和更换密封件以及允许压力积聚。溢流阀不良或调节压力过低，导致系统压力无法升高。应重新调整压力或修理溢流阀。如果液压泵的缸体与阀板发生位移，泄漏量大，严重时会损坏缸体，需要重新研磨配合面或更换液压泵。

　　(2) 输出压力过高

　　随着回路负载继续上升，泵压力也随之上升，这是正常的。如果负载恒定，泵的压力超过负载要求的压力值，则需要检查泵以外的液压元件，如换向阀、压力阀、传动装置和回油管路等。如果大压力过高，应调整溢流阀。

　　五、振动和噪音

　　振动和噪音同时发生，它们不仅对机器操作员构成危险，而且还会污染环境。

　　(1) 机器振动/噪音

　　如果泵轴和电机轴不同心或顶死，会损坏转轴轴承和联轴器，损坏弹性垫，装配螺栓松动，产生噪音。对于高速运转或传递大量能量的泵，应定期检查并记录各部件的幅值、频率和噪声。当泵的转速为s时，共振的发生方式与减压阀的固有频率相同，因此可以通过改变泵的转速来消除共振。

　　(2) 管道内液体流动引起的噪音

　　进油管太细、进油滤清器流量太小或堵塞、进油管吸入空气、油隙太高、油位太低、吸油量不足高压管内有液锤，会产生噪音。因此，需要正确设计油箱，正确选择机油滤清器、燃油管和换向阀。

　　六、液压泵过热

　　液压泵过热有两个原因，一种是由于机械摩擦而产生的热量。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦并产生热量。第二个是由于液体摩擦产生的热量。高压油通过各种间隙泄漏到低压室中，大量的液压能损失转化为热能。因此，正确选择运动部件的间隙、油箱和冷却器的容积，可以防止泵过热和油温过高。另外，如果回油过滤器堵塞，回油背压会过高，导致油温升高过高，泵体过热。

　　七、漏油

　　柱塞泵漏油的主要原因有： (1)主轴油封损坏，或轴有缺陷或划伤。 (2)内漏过大，造成油封压力升高，油封损坏或冲走。 (3)放油管过细、过长，造成密封处漏油。 (4)泵外油管松动，管接头损坏，垫片老化或开裂。 (5)变量调节机构螺栓松动，密封损坏。 (6)铸铁泵壳起泡和焊接不良。

　　综合以上内容，可以看到力士乐柱塞泵工作中，会遇到的一些常见故障，根据当时出现的故障进行处理。