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力士乐双联泵PGM4-30-040R

品牌名称:力士乐双联泵

产品型号:PGM4-30-040R

产品材质:铸铁

产品亮点:双联泵是专门为开式回路高效液压驱动而设计的


  • 产品特点

力士乐双联泵PGM4-30-040R也可以称力士乐双联变量泵PGM4-30-040R,它和柱塞套筒是一对精密联轴器,在对磨后不能互换,需要高精度、精加工和良好的耐磨性,径向间隙为0.002~0.003mmREXROTH柱塞泵的斜槽,通过径向孔和轴向孔与顶部连接,其目的是改变循环供油量。柱塞套上有进气和回流孔,与泵内低压油腔相连。柱塞套筒加载到泵上部后,采用定位螺钉。

力士乐柱塞泵斜槽位置不同,换油方法也不同。出油阀和出油阀阀座也是一对精密联轴器,配对磨削后不能互换,其匹配间隙为0.01毫米出油阀是单向阀.在弹簧压力作用下,阀门上部的锥形表面与阀座密切协调。其功能是在柱塞停止供应时,将高压油管与柱塞上端空腔隔离开来,防止高压油管中的油倾注到喷油泵中。出油阀下部为横截面,既能引导,又能通过柴油。排油阀锥下有一个小圆柱形表面,称为真空环带。它的作用是使高压油管的油压在供油端迅速下降,避免油嘴滴油现象。当环带落入阀座时,上部体积迅速增大,压力迅速下降,注入迅速停止。

在工作时,在喷油泵凸轮轴的凸轮和柱塞弹簧的作用下,柱塞被迫上下移动,以完成泵油任务。泵油过程可分为以下三个阶段。在进油过程中,凸轮的凸起部分在弹簧力的作用下,柱塞向下移动,柱塞的上部空间(称为泵油室)产生真空。当柱塞的上端面打开柱塞套筒上的进油孔时,油泵上油通道中的柴油通过油孔进入泵油室,柱塞移动到下止点,进油端。在供油过程中,当凸轮轴转向凸轮的凸起部分以提升滚子体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上移动,燃料被压下,部分燃料通过油孔回流到喷油泵的上部。当列"。

当塞顶表面遮挡套筒入口孔上缘时,由于柱塞与套管的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm),柱塞顶部的泵油室变成密封油腔,柱塞继续上升,泵油室的油压迅速增大,泵油压力>;输出阀弹簧力+高压油管的残余压力,高压柴油通过出口阀进入高压油管,并通过喷射器注入燃烧室。

柱塞泵对供油,当到斜槽上的柱塞(停供边)和套筒回油孔与中孔、径向孔和斜槽的柱塞头相通时,油压突然下降,弹簧中的油阀迅速关闭,停止供油。之后柱塞必须上移,当凸起部分翻转时,在弹簧的作用下,柱塞再次下陷。此时,下一个循环开始。


PGM4-30-040R系列变量柱塞泵特性

斜盘角度指示器;

良好的吸入特性;

敏感的控制反应;

斜盘结构轴向柱塞变量泵,专为开路高效液压驱动而设计。

特别设计的长寿命、高精度航空级全滚子轴承;

噪音低,寿命长,功率重量比好;

通过轴结构,可叠加成组合泵;

液压泵的流量与泵的转速和排量成正比,通过调整倾斜盘的倾角,可以不分等级地调节排量。

变型齐全,常用DR/DRG恒压控制,LR双曲恒功率自动控制,EO2电气比例控制;

适用介质:矿物油、水和乙二醇,清洁度要求为NAS9级;


控制方式:

双曲功率控制LR

MA的人工控制

电机控制EM

压力控制DR

流量控制FR

与位置有关的液压控制EM

与流量有关的液压控制HM

伺服/比例阀液压控制HS

液压控制HD与压力有关

二次控制的速度控制DS

电子控制EO


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